1, Per què és necessari dissenyar ranures d'escapament per a motlles d'injecció?
Durant el procés d'emmotllament per injecció, quan el plàstic fos entra a la cavitat del motlle a gran velocitat, comprimeix l'aire junts. Si aquest aire no es pot descarregar a temps, quedaran atrapats dins de la cavitat del motlle, formant gas d'alta-pressió.
Aquests gasos comportaran diversos problemes típics:
Apareixen marques carbonitzades a la superfície del producte (el gas es comprimeix i es crema a alta temperatura)
Farciment incomplet (plan curt)
Línies o bombolles de plata superficials
Densitat interna desigual
La pressió local del motlle és massa alta
2, Principis bàsics de disseny per a les ranures d'escapament en motlles d'injecció
1. La ranura d'escapament s'ha d'obrir a la "última zona d'ompliment"
Durant el procés de flux de fusió, la posició final d'ompliment és més propensa a l'acumulació de gas, de manera que la ranura d'escapament s'ha de disposar a:
Final del flux
zona cantonera
Zona tancada amb cavitat profunda
Això assegura que l'aire s'expulsa de manera efectiva.
2. La ranura d'escapament no ha d'afectar l'aspecte del producte
La ranura d'escapament s'acostuma a posar en superfícies sense aparença o separació per evitar afectar la qualitat d'aspecte del producte. Si cal esgotar la zona d'aspecte, cal controlar que la profunditat sigui extremadament baixa per evitar vores o marques volants.
3. La ranura d'escapament hauria de ser "suficient per a l'escapament però sense fuites de material"
Aquest és el punt d'equilibri més important:
Massa poc profund → escapament pobre
Massa profund → desbordament de plàstic (vora volant)
Per tant, el disseny de la ranura d'escapament ha de trobar un equilibri entre "capacitat d'escapament" i "evitar el desbordament".3, Mètode de disseny estructural estàndard per a conductes d'escapament.
En enginyeria pràctica, la ranura d'escapament dels motlles d'injecció sol adoptar la següent combinació estructural:
1. Classificació ranura d'escapament de superfície
Aquest és el mètode d'escapament més comú, que consisteix a mecanitzar ranures extremadament poc profundes a la superfície de separació per permetre que l'aire sigui expulsat de la superfície de separació.
Característiques:
processament senzill
fàcil manteniment
Apte per a la majoria de productes
2. Estructura d'escapament incrustada
En cavitats profundes o estructures complexes, les insercions s'utilitzen per obrir les ranures d'escapament per millorar l'eficiència de l'escapament.
Característiques:
Trajecte d'escapament més curt
Pot controlar el gas en zones complexes
Cost una mica més elevat
3. Escapament del pin superior
Utilitzar la bretxa entre el pin d'expulsió i el forat per a l'escapament és un mètode comú en motlles de precisió.
Característiques:
no afecta l'aspecte
Efecte d'escapament estable
Adequat per a productes-d'alta precisió
4. Sistema d'escapament multietapa
Per a motlles grans o per injecció d'{0}}alta velocitat, s'han de combinar diversos mètodes d'escapament, com ara:
Classificació d'escapament de superfície + escapament de pins d'expulsió
Escapament d'inserció + escapament assistit al buit
4, Com dissenyar la mida de la ranura d'escapament per a motlles d'injecció
La mida de la ranura d'escapament és un dels paràmetres bàsics de disseny, que generalment s'ajusta lleugerament segons els diferents materials.
Interval de referència comú:
Termoplàstic: 0,01 mm -0,03 mm de profunditat
Plàstics d'enginyeria: 0,02 mm-0,05 mm de profunditat
Components estructurals grans: es poden aprofundir adequadament
L'amplada es controla generalment entre 3 mm i 10 mm, i la longitud es determina segons el camí del flux.
Si la ranura d'escapament és massa profunda, provocarà:
flaix
Mida inestable
Si és massa poc profund, farà:
Escapament insuficient
Augment del risc de cremades
5, La relació entre el disseny de la ranura d'escapament i el flux de material
Els diferents materials tenen diferents requisits d'escapament, per exemple:
ABS: Bona fluïdesa, requisits d'escapament moderats
PC: propens a la retenció de gasos, necessitat de reforçar l'escapament
PA (Nylon): Forta absorció d'humitat, l'escapament ha de ser suficient
PP: Bona fluïdesa, però propens a la formació de bombolles
Per tant, el disseny de l'escapament s'ha de basar en les característiques del material en lloc d'estàndards uniformes.
6, Quins defectes comuns poden ser causats per un escapament deficient?
Si el disseny del conducte d'escapament no és raonable, es poden produir els següents problemes típics:
1. Marques de cremades
El gas es comprimeix i es crema a altes temperatures, donant lloc a punts negres o marques de cremades.
2. Pla curt
L'aire obstrueix el flux, donant lloc a un ompliment incomplet del motlle.
3. Vetlles platejades
La barreja d'aire i vapor d'aigua crea patrons superficials.
4. Bombolles
El gas intern no es pot expulsar, formant buits.
7, Com optimitzar el sistema d'escapament dels motlles d'injecció
En el disseny pràctic, normalment s'utilitzen els següents mètodes d'optimització:
1. Combinació de l'anàlisi de flux CAE
Simulant el camí del flux de la fosa, es pot determinar per endavant la ubicació de l'acumulació de gas.
2. Optimitzar la coordinació entre la porta i l'escapament
La posició de la porta determina la direcció del flux i la ranura d'escapament ha de coincidir amb ella.
3. Afegiu un sistema d'escapament de buit
En motlles d'alta-precisió, es pot utilitzar l'escapament assistit al buit per millorar l'estabilitat.
